 ラパンSS/ワゴンR(MH21S)用
スイフトスポーツ(HT81S)用
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TYPE St-Rストレートマフラーは、スポーツマフラーの頂点、Type-Tiマフラーのレイアウトを踏襲したストレート・レイアウトマフラーで、小型サイレンサー採用による軽量性と、スポーツサウンドが特徴です。
また、製造工程の見直しにより、コストを低減、リーズナブルな価格設定としました。週末のレースやサーキット走行会に最適です。
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| ● TYPE St-R ストレートマフラー |
車種 |
年式 |
型式 |
エンジン
型式 |
駆動
方式 |
品番 |
価格
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本体
価格 |
備考 |
アルトワークス |
90.2〜91.8 |
CN21S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
241530-2000 |
販売終了 |
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CP21S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
91.9〜94.9 |
CR22S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
CS22S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
CM22V |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
94.10〜98.9 |
HA11S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
HA21S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
HB11S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
HB21S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
98.10以降 |
HA12S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
241530-8225 |
販売終了 |
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HA22S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
ワゴンR |
93.9〜97.3 |
CT21S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
241530-2000 |
販売終了 |
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CV21S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
97.4〜98.9 |
CT21S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
CV21S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
CT51S
(RR除く･RSのみ) |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
CV51S
(RR除く･RSのみ) |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
4WD |
98.10〜00.11
（1,2型） |
MC11S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
241530-8225 |
販売終了 |
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MC21S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
00.12〜02.8
（3,4型） |
MC12S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
MC22S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
03.10〜
(1〜4型)※1 |
MH21S
(RR/RR-DIのみ) |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
241530-3500 |
販売終了 |
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Kei
(スポーツ/
ワークス含む) |
98.10〜01.3
（1〜3型） |
HN11S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
241530-8225 |
販売終了 |
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HN21S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
01.4以降
（4型〜) |
HN12S |
F6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
HN22S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF/4WD |
MRワゴン |
01.12〜05.12
（1,2型） |
MF21S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
241530-3500 |
販売終了 |
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ラパンSS |
03.9以降
（2型〜） |
HE21S |
K6Aﾀｰﾎﾞ |
FF |
スイフトスポーツ |
03.6〜05.11 |
HT81S |
M15A |
FF |
241530-4350 |
販売終了 |
| ※1 3、4型はSp-Xフロントパイプとの同時装着が必要です。 |
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| ■ ラパンSS・ワゴンR(MH21S)・MRワゴン |
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| 【 241530-3500 製品仕様】 |
| メインパイプ直径 |
φ50.8mm |
| テール直径 |
φ90mm |
| 材質 |
パイプ：ステンレスSUS304製
サイレンサー：ステンレスSUS304製 |
| 近接排気騒音 |
約90dB
保安基準 適合(平成10年騒音規制) |
| 重量 |
約3.6kg |
| 付属品 |
・ブレーキホースセット×1
・マフラー強化ゴム×3
・リングガスケット×1
・ボルトナットセット×1
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※パイプがアクスル下を通るため、リヤサスペンションの伸び側ストロークを制限する必要があります。
スズキスポーツ製車高調整サスペンション又はそれに相当するショートストロークショックアブソーバー (L=MAX390mm)を使用してください。
※ブレーキホースの交換(付属品)が必要。(それに伴い、ブレーキのエア抜きが必要)
※Sp-Xフロントパイプとの併用では使用する回転数や負荷によって不快に感じる場合があります。
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| ■ Kei・ワゴンR(MC系)・アルトワークス(HA12/22S) |
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| 【 241530-8225 製品仕様】 |
| メインパイプ直径 |
φ50.8mm |
| テール直径 |
φ90mm |
| 材質 |
パイプ：ステンレスSUS304製
サイレンサー：ステンレスSUS304製 |
| 近接排気騒音 |
約90dB
保安基準 適合(平成10年騒音規制) |
| 重量 |
約3.7kg |
| 付属品 |
・マフラー強化ゴム×3
・リングガスケット×1
・ボルトナットセット×1 |
※パイプがアクスル下を通るため、リヤサスペンションの伸び側ストロークを制限する必要があります。
スズキスポーツ製 レース用/スポーツコンフォート車高調整サスペンション又はそれに相当するショートストロークショックアブソーバー (L=MAX340mm)を使用してください。
※Sp-Xフロントパイプとの併用では使用する回転数や負荷によって不快に感じる場合があります。
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| ■ アルトワークス(従来規格車)・ワゴンR(CT/CV系) |
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| 【 241530-2000 製品仕様】 |
| メインパイプ直径 |
φ50.8mm |
| テール直径 |
φ90mm |
| 材質 |
パイプ：ステンレスSUS304製
サイレンサー：ステンレスSUS304製 |
| 近接排気騒音 |
約90dB
保安基準 適合(平成10年騒音規制) |
| 重量 |
約3.6kg |
| 付属品 |
・マフラー強化ゴム×3
・リングガスケット×1
・ボルトナットセット×1 |
※パイプがアクスル下を通るため、リヤサスペンションの伸び側ストロークを制限する必要があります。
スズキスポーツ製 レース用/スポーツコンフォート車高調整サスペンション又はそれに相当するショートストロークショックアブソーバー (L=MAX340mm)を使用してください。
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| ■ スイフトスポーツ |
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【製品仕様】 |
| メインパイプ直径 |
Φ50.8mm |
| テール直径 |
Φ90mm |
| 材質 |
パイプ：ステンレスSUS304
サイレンサー：ステンレスSUS304 |
保安基準
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適合(平成10年騒音規制)
近接排気騒音 約92dB
*Sp-xフロントパイプ>>同時装着の場合は約94dB |
| 重量 |
約5.5kg |
| 付属品 |
・マフラー強化ゴム×3
・遮熱シール×1
・ボルトセット×1 |
*パイプがアクスルの下を通 る為、リヤサスペンションの伸び側ストロークを制限する必要があります。 スズキスポーツ4輪車高調整サスペンション又はそれに相当するショートストロークショックアブソーバー(L max 340mm) を使用してください。
*ノーマル及びスズキスポーツ製以外のフロントパイプとの適合は確認しておりません。
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