マフラーをノーマルから交換すると、性能やルックスなど次のように様々な変化があります。

ノーマルよりも抵抗が少なくなり、アクセルに対するレスポンスや、パワーフィールを向上させます。
ノーマルに比べ低音のサウンドになり、1クラス上の上級感を演出します。また、高回転域まで回すとスポーティな音質が響き渡ります。	ステンレスやチタン材を使用し、徹底した品質管理のもとで作られたマフラーは、高品質で耐久性が非常に高いです。 なおかつ、磨き上げられたテールエンドが高級感を感じさせます

■純正マフラー	■Sp-Xマフラー	■Tiマフラー

法律が変ってマフラー交換が出来なくなると聞き、マフラーを交換しようか悩んでいます。本当に交換できなくなるのですか?

法律は厳しくなりますが、マフラー交換が出来なくなるわけではありません。

マフラーの騒音などに関わる規制を厳しくし、交換用マフラーの認証制度を取り入れた新しい法律が、平成20年12月26日に施行されました。
また、この改正でインナーサイレンサー等の使用も禁止されています。

新しい法律が適用されるのは、平成22年4月1日以降に生産された車ですので、それ以前に生産された車に関しては現状のスポーツマフラーを使用しても問題ありません。

平成22年4月1日以降に生産される車への対応に関しても、現在認証試験の実施に向けて準備を進めております。