好評の“TYPE-St”エキゾーストマフラーのコンセプトを受け継ぎながら、さらなるパワーアップとリーズナブルなプライスを実現したエキゾーストマフラーが“TYPE-Sp”です。メインパイプ径をφ50.8mmとして、高回転域でのパワー特性の向上を計りながら、大容量サイレンサーの採用により排気音量も抑制。サイレントでパワーも欲しいという相反する要素が、さらに高次元で融合されたブランニューマフラーです。テールエンドはTYPE-Stと同デザインのステンレスSUS304製。スタイリッシュなリヤビューを演出します。

■ メインパイプ径φ50.8mm
■ テールエンド径φ90mm
テールエンドには、新たなコンセプトで開発されたことを示す“SUZUKI SPORT Racing”の刻印が、左右両面に刻まれます。
■ 近接排気騒音
●新規格アルトワークス K6A DOHCターボ 装着時 <83dB>
■ 保安基準適合

■ 本体:アルミナイズスチール製 耐熱ブラック塗装
■ テールエンド:ステンレスSUS304製
■ 重量:約7.5kg


*ノーマルとはパイプの取り回しや太さが異なり、装着時に車体との間隔が狭くなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなるため走破性が悪化します。
*マフラーテールの直径が大きいため、バンパーとの間隔が狭くなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶ける可能性があります。
*保安基準は平成10年騒音規制96dBを指します。
*使用により音量が大きくなります。また腐食します。

適合車種
/年式

型式
エンジン
型式

駆動
方式

品番

価格

本体
価格

備考
アルトワークス
98.10以降
 
HA12S
F6Aターボ
FF/4WD
4VB36-B70
販売終了
HA22S
K6Aターボ
FF/4WD
ワゴンR RR
98.10〜00.11
1型,2型
MC11S
F6Aターボ
FF/4WD
4VB36-B70
販売終了
RR専用
MC21S
K6Aターボ
FF/4WD
00.12〜02.8
3型,4型
MC12S
F6Aターボ
FF/4WD
MC22S
K6Aターボ
FF/4WD
Kei
98.10〜01.3
1型〜3型
HN11S
F6Aターボ
FF/4WD
4VB36-B70
販売終了
HN21S
K6Aターボ
(Keiスポーツ)
FF/4WD
01.4以降
4型〜7型
HN21S
F6Aターボ
FF/4WD
HN22S
K6Aターボ
(Keiスポーツ)
(Keiワークス)
FF/4WD


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