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TYPE Sp-X マフラー
スイフト(ZC,ZD/11,21S/ZC71S)用TYPE Sp-X ストリートマフラーは、車両とのバランスを重視し、TYPE Sp-Xの基本コンセプトである上質感「動力性能と音量コントロールの高次元での両立」「高品質・高耐久性」をさらに突き詰めました。
そのこだわりは、開発期間の長さにも表れています。コンピューター上での構造解析から、エンジン単体でのベンチテスト、シャーシダイナモ、実走行によるテスト、そして音質チューニング。数々の試験実験と評価を繰り返しました。
TYPE Sp-X シリーズならではの低・中速域のトルクアップと、高回転域でのシャープなレスポンスとサウンドは、新型スイフトの走りの楽しさを一層引き立て、ポリッシュされたステンレス特有の美しさが、そのスタイリングを磨き上げます
| 適合車種 |
年 式 |
型 式 |
駆動
方式 |
品 番 |
税抜価 格
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ご購入 |
スイフト |
07.5〜
(3型) |
ZC71,11,21S
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FF |
241590-4613 |
\55,000 |
販売
終了 |
ZD11,21S |
4WD |
設定無 |
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04.11〜07.5
(1,2型) |
ZC11,21S |
FF |
241590-4610 |
販売
終了 |
ZD11,21S |
4WD |
241591-4620
|
販売
終了 |
【構成部品】 |
241590-4610,241590-4613 |
・本体
・リングガスケット ×1
・遮熱シール ×1
・マフラー強化ゴム×3 |
241591-4620 |
・本体
・フランジガスケット ×1
・遮熱シール ×1
・マフラー強化ゴム×3 |
【製品仕様】 |
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241590-4613 |
241590-4610 |
241591-4620 |
メインパイプ直径 |
φ50.8 |
φ48.6 |
φ45.0 |
テール直径 |
φ90 |
材質 |
パイプ |
ステンレス |
サイレンサー |
ステンレス |
近接排気音 |
88dB |
88dB |
86dB |
保安基準(平成10年騒音規制) |
適合 |
適合 |
適合 |
重量 |
約6.0kg |
約6.0kg |
約5.3kg |
※適合車種以外には取付けできません。
※ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなり、走破性が悪化します。
※マフラーテールの直径が大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶けます。
※保安基準は平成10年騒音規制の接近排気騒音96dB(デシベル：音の大きさの単位)を指します。
※使用により音量が大きくなります。また、腐食します。 |
「スズキスポーツ・レーシング」ブランド製品について
「スズキスポーツ・レーシング」ブランドの製品は、特定条件下での性能向上を狙っ
た製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影
響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者
が定める保証の対象外となります。 |
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![ラインナップ[モデル]](../../img/navi_model_line.gif){kind=small}
241590-4613
